Vergleichsfliegen 2025

Herzlich willkomen zum zweiten Wertungstag. Das Meteorologenteam verspricht uns ein nutzbares Wetterfenster am Nachmittag, das rund drei bis vier Stunden reichen darf. Dazu soll es satt Wind geben. Daher neutralisieren wir die kleine Klasse gleich von Morgen weg, da die leichten Flugzeuge bei 50km/h Wind in 1000m Höhe kaum vorwärts kommen werden. Ein zweites Briefing gibt es 1130, bei dem wir die Startbereitschaft auf 1230 legen und es geht los.

Startaufbau wird vorbereitet, da ist es noch bewölkt.

Als der Schleppbetrieb beginnt, tut sich mancher erst noch schwer, aber die meisten bleiben oben und fliegen ab. Ein wenig mehr Hochdruck kommt dann noch rein und die Wolken lichten sich etwas. Als Aufgabe haben wir eine kleine AAT nach Osten Richtung Gardelegen aufgeschrieben, die im Wesentlichen an der Minimalstrecke kratzt. 1h45 gibt es als Flugzeit. Dementsprechend kommen nach reichlich 2h die ersten wieder und landen.

Zwei Teilnehmer im Endanflug

Nach und nach kommen die meisten wieder nach Hause, lediglich ein paar Außenlandungen gibt es.

Da sind die ersten wieder da.

Lange geht der Tag dann heute nicht mehr. Für morgen sind die Vorhersagen eine Ecke besser, so dass wir auch wieder auf einen Flugtag spekulieren. Zudem soll morgen Abend Bergfest sein.